Una aproximación de la evaluación del ambiente físico, la carga física y mental de los conductores de bus urbano de pasajeros
An approximation of the evaluation of the physical environment, physical and mental load of urban passenger bus drivers
Uma abordagem para avaliar o ambiente físico e a tensão física e mental dos condutores de autocarros urbanos de passageiros
Investig. andin. (En línea); 21 (39), 2019
Publication year: 2019
Este estudio se realizó con el fin de conocer si la carga mental y el ambiente físico tienen una valoración diferente a la carga física en los conductores de buses urbanos de pasajeros. Igualmente, el estudio permitió conocer realidades laborales en un contexto productivo, con el fin de velar por el cumplimiento de la normativa laboral y asegurar la debida protección de los trabajadores. Para esta investigación se utilizó el método LEST, el cual permitió evaluar las condiciones de trabajo de la forma más objetiva y global posible, al mostrar cada una de las situaciones consideradas en el puesto como satisfactoria, molesta o nociva. Para comprobar las condiciones de trabajo, se evaluaron 16 variables agrupadas en cinco dimensiones: entorno físico, carga física, carga mental, aspectos psicosociales y tiempo de trabajo. Se concluye que las variables que requieren de mayor atención son el ambiente físico, la carga mental y el tiempo de trabajo.
The purpose of this study was to determine whether the mental workload and the physical environment are valued differently from the physical workload in urban passenger bus drivers. Likewise, the study allowed to know labor realities in a productive context, in order to ensure compliance with labor regulations and ensure due protection of workers. The LEST method was used for this research, which made it possible to evaluate working conditions as objectively and globally as possible, by showing each of the situations considered in the job as satisfactory, annoying or harmful. To check working conditions, 16 variables grouped into five dimensions were evaluated: physical environment, physical load, mental load, psychosocial aspects and working time. It was concluded that the variables requiring most attention were the physical environment, mental workload and working time.
Este estudo foi realizado com o objetivo de saber se a carga de trabalho mental e o ambiente físico são valorizados de forma diferente da carga de trabalho físico nos motoristas de autocarros urbanos de passageiros. Da mesma forma, o estudo permitiu conhecer as realidades laborais em contexto produtivo, com o objetivo de garantir o cumprimento das normas laborais e assegurar a devida proteção dos trabalhadores. Para esta investigação foi utilizado o método LEST, que permitiu avaliar as condições de trabalho da forma mais objetiva e global possível, apresentando cada uma das situações consideradas no posto de trabalho como satisfatórias, incómodas ou prejudiciais. Para verificar as condições de trabalho, foram avaliadas 16 variáveis agrupadas em cinco dimensões: ambiente físico, carga física, carga mental, aspectos psicossociais e tempo de trabalho. Conclui-se que as variáveis que requerem maior atenção são o ambiente físico, a carga mental e o tempo de trabalho.