ABCS health sci; 38 (3), 2013
Publication year: 2013
INTRODUÇÃO:
As lombalgias são causas de morbidade e incapacidade na realização de atividades de vida diária. Motoristas de caminhão apresentam risco aumentado de desenvolvimento da lombalgia em razão das demandas mecânico-posturais características da profissão. OBJETIVO:
Investigar o nível de interferência das lombalgias nas atividades de vida diária de motoristas de caminhão. MÉTODOS:
Foi realizado um estudo transversal, no qual foram entrevistados 30 motoristas de caminhão, do sexo masculino, com idade entre 25 e 35 anos e com mais de cinco anos de experiência na profissão. Apenas os indivíduos que referiram dor lombar crônica, persistente há mais de três meses, foram instruídos a responder o questionário sobre o índice de incapacitação de Oswestry para dor lombar, com intuito de classificar os níveis de interferência das lombalgias nas atividades de vida diária. RESULTADOS:
Vinte e nove motoristas de caminhão atenderam aos critérios de inclusão do estudo (média de idade 31,83±3,63 anos, tempo de experiência 8,93±2,4 anos e média de 13,66±2,47 horas diárias de trabalho). Vinte e dois motoristas (75,86%) apresentavam incapacidade mínima (score 8,45±6,58) e sete (24,14%), incapacidade moderada (score 27,14±6,3). CONCLUSÃO:
Apenas 24,14% da amostra estudada apresentou incapacidade moderada, interferindo assim na realização de atividades de vida diária, tais como: problemas ao sentar, levantar peso e ficar de pé.
INTRODUCTION:
Low back pain leads the morbidity and disability in performing daily living activities. Truck drivers have high risks to developing low back pain due to postural and mechanical characteristics of the profession. OBJECTIVE:
To investigate the low back pain interference level in daily living activities of the truck drivers. METHODS:
This is a cross-sectional studythat recruited 30 truck drivers, male, aged between 25 and 35 years old and more than five years of experience in this profession. Only individuals with chronic low back pain (at least three months), were instructed to answer the Oswestry disability index questionnaire, to classify the low back pain interference levels in daily activities. RESULTS:
Twenty-ninetruck drivers were included (mean age 31.83±3.63 years, meanexperience 8.93±2.4 years and a mean daily work 13.66±2.47 hours). Twenty-two truck drivers (75.86%) showed minimal disability (score 8.45±6.58) and seven (24.14%), moderate disability (score 27.14±6.3). CONCLUSION:
Only 24.14% of the sample showed moderate disability, that can be interfering in the daily living activities performance of the truck drivers, such as; problems when sitting, lifting and standing up.