Rev. AMRIGS; 51 (4), 2007
Publication year: 2007
Introdução:
O início precoce em esporte de competição vem produzindo um aumento
de traumas em atletas jovens. Poucos estudos avaliaram a segurança entre velejadores
iniciantes. Portanto, o objetivo deste estudo é determinar as taxas, características, causas
e os fatores de risco para as lesões por causas externas entre velejadores adolescentes.
Métodos:
É um estudo transversal realizado no sul do Brasil durante o Campeonato Brasileiro
da Classe Optimist. As variáveis e o padrão de treinamento foram obtidos por meio
de um questionário padronizado. A taxa das lesões foi obtida após cada regata por meio
do questionário e exame físico. O nível da gravidade foi classificado como grave, médio
e leve. Após uma análise descritiva (IC 95%), uma análise multivariada por regressão
logística foi utilizada para determinar os fatores de risco para lesões. Resultados:
118
velejadores foram avaliados durante sete dias. O número médio da idade e prática de vela
era 12,74 e 3,2 anos respectivamente. Em 51 (43,2%) dos velejadores foram detectados
67 injúrias físicas, média de 0,56 eventos por velejador. De acordo com o grau da gravidade
do trauma, 88,06% foram classificados como leves, 10,45% médio e 1,49% como
grave. A cabeça (53,4%) foi a porção corporal mais atingida. A prática de outro esporte,
além do iatismo, comportou-se como fator de proteção OR=0,39 (IC95% 0,17-0,89). Conclusão:
Demonstrou-se uma taxa elevada de traumas durante a competição, principalmente
na cabeça, embora em sua maioria fossem considerados leves. A prática de atividade
física pode desenvolver habilidades gerais que contribuiriam para a redução de traumas
em esportes de competição (AU)
Introduction:
The early involvement of young athletes in sport competition has been
leading to an increase in sport-related injuries. Few studies have evaluated the level of
safety issues among young skippers. The objective of this study is to determine risk factors
for injuries among young skippers during the Brazilian Championship. Methods:
This is a cross-sectional study carried out during during the Brazilian Championship of
the Optimist Class, in southern Brazil. Variables and pattern of training activities were
obtained by means of a standardized questionnaire. The rate of injuries during the National
Championship was obtained after each regatta by means of a questionnaire and physical
examination. Level of severity was classified as severe, medium severe, low severe.
After a descriptive analysis (CI 95%), a multivariate analysis was performed by a logistic
regression model in order to determine the risk factors for injury. Results:
118 skippers
were evaluated during the seven days consecutively, the median of age and sailing practice
were 12.74 and 3.2 years respectively. In 51 of the skippers (43.2%) reported 67
injuries, with a mean of 0.56 injury per skipper. As to the level of severity, 88.06% were
classified as light, 10.45% as medium severe and 1,49% as severe. The most often injured
part of the body was the head (53.4%). The practice of another sport activity besides
sailing was a protector factor for injury, OR=0.39 (IC95% 0.17-0.89). Conclusion:
This
study showed a high injury rate during competition, mainly to the head, although most
cases were light. The practice of physical activity may lead to development of general
skills that could contribute to reduce injuries in competition sports (AU)