Publication year: 2014
Theses and dissertations in Español presented to the Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Facultad de Medicina to obtain the academic title of Especialista. Leader:
Objetivo:
Determinar la prevalencia de Síndrome de Apnea Obstructiva del Sueño aplicando las escalas de Epworth, Berlín y SACS, en el profesional de salud del Servicio de Neumología del Centro Médico Naval 2014. Metodología:
Estudio observacional, descriptivo, transversal. Se estudió a 30 personales de salud que laboran en el Servicio de Neumología del Centro Médico Naval "Cirujano Mayor Santiago Távara", durante el período Julio 2014. Para describir variables cualitativas se usó frecuencias absolutas y relativas, mientras que para describir las variables cuantitativas se estimaron medidas de dispersión y tendencia central. Resultados:
La edad promedio del personal de salud fue de 49±10.7 años, comprendida entre 28 a 66 años, en su mayoría fueron: Mujeres (80 por ciento), procedentes de Lima Cercado (33.3 por ciento), de ocupación técnica enfermería (43.3 por ciento) y casados/as (26.7 por ciento). En las evaluaciones del diagnóstico de SAOS se observa según la escala de Berlín que el 30 por ciento presentó alto riesgo, mediante la escala de Epworth el 20 por ciento del personal presentó alta probabilidad para quedarse dormido y los resultados de la escala SACS evidenciaron que solo el 10 por ciento del personal de salud presentó probabilidad intermedia de padecer SAOS. Las características generales del personal de salud como la edad, sexo, lugar de nacimiento, profesión y estado civil no presentaron asociación significativa (p>0.005) con los niveles de riesgo de la escala de Berlín en el diagnóstico del Síndrome de Apnea Obstructiva del Sueño. Respecto a la escala de Berlín se observó que 20 de los personales de salud estudiados refirieron que "roncan", 10 lo hacen con una respiración fuerte, 11 lo hacen con una frecuencia de 3 a 4 veces por semana, 12 reconocen molestar a otras personas con sus ronquidos y en 2 de ellos han notado que hacen pausas en la respiración mientras duerme entre 3 a 4 veces por semana. De acuerdo a la escala de Epworth, 10 de los...
Objective:
To determine the prevalence of Obstructive Sleep Apnea Syndrome using Epworth, Berlin and SACS scales in the health professional Pneumology Department of Naval Medical Center 2014. Methodology:
Observational, descriptive and cross-sectional study. The sample was 30 health professional working in Pneumology Department of "Cirujano Mayor Santiago Távara" Naval Medical Center, during the period July 2014. To describe qualitative variables absolute and relative frequencies were used, whereas to describe quantitative variables was estimated measures of central tendency and dispersion. Results:
The average age of health professional was 49±10.7 years, ranging from 28 to 66 years old; most of them were women (80 per cent), from Lima Cercado (33.3 per cent), technical nurses occupation (43.3 per cent) and married (26.7 per cent). Evaluations of diagnosis of OSA is observed according to Berlin scale that 30 per cent had a high risk, EpW0l1h scale 20 per cent of staff presented high probability to fall asleep and SACS-scale showed that only 10 per cent of health professional presented intermediate probability of having OSA. The general characteristics of health professional such as age, sex, place of birth, occupation and marital status showed no significant association (p>0.005) with the risk levels of the Berlin scale in the diagnosis of obstructive sleep apnea syndrome. Regarding the Berlin scale was observed that 20 of the studied health professional reported "snore", 10 do so with a heavy breathing, 11 do so with a frequency of 3-4 times per week, 12 recognized disturb others with their snoring and 2 of them have noted pauses in breathing during sleep between 3-4 times a week. According to Epworth scale, 10 health professional in study rarely fall asleep while read sitting, 14 of them rarely fall asleep watching television, 7 rarely do sleep in public places and 9 rarely do so as passenger in a car or bus traveling for more than an hour. In relation to...