Os traumas resultantes dos acidentes de viação são reconhecidos mundialmente como um problema importante de saúde pública, atingindo milhares de pessoas de vários estratos sócio-económicos sem distinção de género ou grupo etário. Em Moçambique, como em muitos países em desenvolvimento, os traumas por acidentes de viação constituem um problema de saúde pública que acarreta muitos custos para o Estado e levam ao desvio do orçamento para a resolução de problemas relacionados aos acidentes, como sejam, tratamento dos doentes, compra de medicamentos e reparação das estradas e outros bens públicos, tais como semáferos, postes de iluminação, muros, viaturas entre outros.

Objectivo:

O presente estudo visa caracterizar os acidentes de viação ocorridos na Província e Cidade de Maputo envolvendo motoristas que estejam sob influência de álcool.

Metodologia:

Trata-se dum estudo descritivo e transversal realizado entre os meses de Setembro e Outubro de 2007. No âmbito deste estudo, foram inquiridos os motoristas envolvidos em acidentes de viação em Maputo e que tenham sido observados no Hospital Central de Maputo. Os inquiridos entraram para o estudo por ordem de chegada. Os procedimentos consistiram em recolher dos participantes que se voluntarizaram para este estudo, informações relacionadas aos dados demográficos, ao acidente viação, ao consumo de bebibas alcoólicas e ao trauma através da aplicação de questionário desenvolvido com base em documento da Organização Mundial da Saúde para a recolha de dados sobre traumas relacionados ao consumo de álcool. Foi feita a pesquisa do álcool no ar expirado através do alcoolímetro a todos motoristas suspeitos de terem estado a conduzir sob efeito do álcool.

Resultados:

Foram analisados 229 casos de individuos envolvidos em acidentes de viação, com mediana de 33 anos, sendo cerca de 82% (188/229) do sexo masculino. Cerca de 62% dos acidentes de viação registou-se aos fins de semana (de sexta à IX domingo). Os transportes semi-colectivos de passageiros estiveram envolvidos em cerca de 94% dos casos de acidente envolvendo transportes públicos. Cerca de 43% dos motoristas envolvidos em acidentes de viação tinha consumido bebidas alcoólicas momentos antes do acidente e destes, 80% tinham álcool positivo no ar expirado (igual ou superior a 0.3mg/l - níveis de álcool considerados acima do aceitável para todos os motoristas em Moçambique). As maiores prevalências de álcool positivo no ar expirado foram encontrados nos indivídos do sexo masculino; na faixa etária de 25 a 30 anos; e em indivíduos que não são chefes de família. A maior parte dos indivíduos com álcool positivo no ar expirado apresentaram se com lesões variáveis como consequência do acidente de viação.

Conclusões:

Os resultados reforçam o facto de que o consumo de álcool é um elemento de alto risco na ocorrência de acidentes de viação. A gravidade dos acidentes é dependente do grau de álcool positivo no ar expirado dos motoristas. Medidas em diferentes níveis de prevenção, dirigidas principalmente à populaçào de risco, deveriam ser consideradas em programas com o objectivo de diminuir a ocorrência dos acidentes de viação, bem como a reincidência desses eventos